Yaz aylarının sıcaklıklar açısından tesirini ağır olarak gösterdiği bugünlerde arabalarda dikkat edilmesi gereken kimi noktalar bulunuyor. Bakımlı arabalarda sorun olmazken bakımı yapılmamış ve eski arabalarda hararet ve yakıt sistemindeki problemler büyük arızalara ve yangınlara sebep olabiliyor.
Hava sıcaklıklarının 45 dereceye yaklaşmasıyla birlikte motor soğutma sıvılarının misyonunu yerine getirmesi de zorlaşıyor. Bilhassa kent içi dur-kalk yapılan trafikte motor ısısı daha da yükseliyor. Uzun yolda ise hıza bağlı olarak radyatöre giren havanın artması nedeniyle hararet yapma sorunu daha da azalıyor. Hararet anında araba kapatılmamalı, kalorifer sıcağa alınıp son periyotta çalıştırılarak hararetin düşmesi beklenmelidir. Ayrıyeten yedek su kabı ve radyatörün kapağı katiyen sıcakken açılmamalı, açılması gerekiyorsa da çok dikkat ederek, bez kesimiyle kapağı gevşetilerek açılmalı. Aksi takdirde kaynar ve basınçlı su hem kendinize hem de aracınıza ziyan verecek halde fışkırabilir.
Uzmanlar arabaların bakımlarının tam olması ve denetimlerin sağlanarak yola çıkılması gerektiğini belirtiyorlar.
ARDA ARSLAN – BOSCH OTOMOTİV TÜRKİYE, İRAN VE ORTA DOĞU ALAN YÖNETİCİSİ
ARABALAR ZORLANIYOR
Sıcak havalar insanları zorladığı üzere araçlarımızı da zorlamaktadır. Münasebetiyle araçlarımızın bilhassa motor soğutma sistemlerinin bakımlarının seyahat öncesinde kesinlikle yapılması gerekir. Antifriz, radyatör, ilişki hortumları ve fan üzere modüllerin meselesiz çalışması ve eksiksiz olması, aracın hararet düzeyinin ülkü durumda kalmasını sağlayacaktır. Ayrıyeten lastik basınçları, silecek suyu, klima sistemi üzere öteki kesimlerin da denetimleri konfor ve güvenlik için kesinlikle yapılmalıdır.
Bir öbür kıymetli konu ise araçlarımızı mümkün olduğunca gölgelik yahut kapalı alanlara park etmektir. Bilhassa aracın boyası, araç içi torpido, koltuklar vb. güneşe maruz kalan kısımların daha uzun ömürlü olması açısından değerlidir. Uzun vadeli park etme durumlarında şayet aracınızı bir ağacın altına çekerseniz, aracınızın üstünde ağaçtan damlayacak olan yapışkan reçine vb. sıvıların ve kuşların aracın boyasına verebileceği ziyanlarını unutmamak gerekir. Ayrıyeten araçlarda ön cam için bir güneşlik olması park durumunda aracın biraz daha serin kalmasını sağlayacaktır.
SICAKTAN YANAN BİR ARACA BİNDİĞİNİZDE DİREK KLİMAYI ÇALIŞTIRMAYIN!
Birçok şoförün yaptığı yanılgılardan birisi araca biner binmez klimayı son düzeyde çalıştırmaktır. Lakin bu pek sağlıklı değildir. Öncelikle aracın içinde bulunan makûs kalitedeki havayı aracın camlarını açarak dışarı atmak, akabinde aracın motoru ülkü çalışma sıcaklığına geldiğinde klimayı açmak hem araç içindekiler ve hem de araç için daha sağlıklı olacaktır.
POLEN FİLTRESİ ÇOK ÖNEMLİ!
Polen filtresinin bilhassa bahar ve yaz aylarında kesinlikle denetim edilip gerekirse değiştirilmesi, aracın içine giren havanın yüksek kalitede olması için epey kıymetlidir. Bahar aylarında etrafa yayılan polen vb. tanecikler, yaz aylarında yerden yükselen toz taneleri bu filtreyi tıkayabilir. Münasebetiyle aracın içine girecek olan hava daha az ve kalitesiz olacaktır. Polen filtresinin değişimi klima sisteminin uzun vadede daha sağlıklı çalışabilmesi için de hayli kıymetlidir.
Son olarak şunu da unutmamak gerekir, aracın içinde parfüm, deodorant yahut sıcaktan etkilenip patlamaya sebep olabilecek eserleri bırakmamaya itina gösterelim. Ve doğal ki evcil hayvanlarımızı katiyen araçta yalnız bırakmayalım.
SICAK HAVADA UZUN YOLA ÇIKMADAN EVVEL NELER YAPILMALI?
Sıcak havalar aracımızı zorlayabilir. Münasebetiyle tüm bakımlarının eksiksiz ve tam olması gerekmektedir. Bakımlar haricinde şoförlerin yapabileceği denetimler ise;
* Aydınlatma denetimi – tüm lambalarınızın düzgün ve görünür bir formda yandığından emin olun.
* Silecekler – ön ve art sileceklerinizin yıpranmamış ve düzgün sildiğinden emin olun.
* Lastik Basınçları – ülkü lastik basınçları, aracınızın yol tutuşunu ve yakıt tüketimini etkilemektedir.
* Bijonlar ve Stepne – tekerleklerinizde bulunan bijonların tam olması ve stepnenizin sağlam olmasına dikkat edin.
* Kaput altındaki sıvılar – kaputu açtığımızda karşımıza çıkan sıvıların (Antifiriz, fren hidroliği ve cam suyu) en az ve azamî aralığında olması gerekir.
* Motor yağı denetimi – yağ çubuğunu aracınızın motorunu stop ettikten 10 dakika sonra düz bir yerde denetim edin, ülkü düzeyde olduğundan emin olun.
* Birinci Yardım Seti ve Yangın Söndürme Aygıtları – eksik yahut son kullanma tarihi geçmemiş olmasına dikkat edin.
* Emniyet Kemerleri ve Bebek Koltuğu – Kemerlerinizin düzgün çalıştığından ve bebek koltuğunuzun sabit olduğundan emin olun.
* Port Bagaj, Bisiklet taşıyıcı vb.– aracınızda bu üslup aparatlar var ise, irtibatlarının sağlam, kilitlerinin kilitli ve eşyalarınızın gerçek formda yüklendiğinden emin olun.
* Klima sistemi – sistemin soğutmasından ve pak olmasından emin olun.
EVRAKLAR VE MUAYENE
Yola çıkmadan evvel aracınızın ruhsat, sigorta poliçesi vb. evrakları yanınıza aldığınızdan emin olun. Ayrıyeten aracınızın muayene tarihinin geçmediğinden, trafik sigortasının devam ettiğinden, HGS OGS üzere geçiş sistemlerinizde mevcut bakiye olduğundan da emin olunuz.
ROTANIZI OLUŞTURUN
Seyahat öncesinde kesinlikle rotanızı oluşturun, güzergahtaki sürat sonlarını, yol çalışmalarını denetim edin. Duracağınız akaryakıt istasyonu yahut dinlenme tesislerini evvelden belirleyin. Aracınız elektrikli bir araç ise şarj süreçleri için evvelce randevu almayı ihmal etmeyin.
Aracınızla sıcak havalarda uzun yola çıkmadan evvel yanınıza almanız gereken kimi değerli unsurlar; içme suyu, güneş gözlüğü, cam temizleme bezleri, ön cam güneşliği, çocuklar için art cam güneşliği üzere kimi eşyalar seyahatinizin daha konforlu hale gelmesini sağlayacaktır.
Son olarak uzun seyahat öncesinde, aracınızın bagajını düzgün bir biçimde yüklemelisiniz. Bu sayede sürüş esnasında eşyaların devrilmesi üzere durumlar olmayacak ve sürüş güvenliğiniz daha yüksek olacaktır.
Hürriyet
