AB Komitesi, batarya tedarik zincirinin geliştirilmesi gayesiyle Almanya, Fransa, İtalya, İspanya, Belçika, Avusturya, Hırvatistan, Finlandiya, Yunanistan, Polonya, Slovakya, ve İsveç’in hazırladığı “Avrupa batarya inovasyonu” başlıklı ortak projelerin onaylandığını bildirdi.

Buna nazaran, kelam konusu 12 ülke, ortalarında BMW, Tesla, Fiat, Varta ve Solvay üzere 42 firmanın olduğu batarya alanındaki 46 projeye 2028 yılına kadar 2,9 milyar avro kamu dayanağı sağlayacak.

İştirakçiler tarafından projelere yaklaşık 9 milyar avroluk ek yatırım sağlanacak.

Böylelikle, firmalar, üniversiteler ve araştırma merkezlerinin iştirakiyle ham husus, gereçler, batarya hücreleri, batarya sistemleri, geri dönüşüm ve sürdürülebilirlik alanlarında 300 ortak çalışma yapacak.

AB Kurulu, 2019 yılında da Avrupa’da batarya teknolojisinde araştırma ve üretim için 7 üye ülkenin 3,2 milyar avroluk kamu yardımına onay vermişti.

Avrupa’da batarya piyasasının 2025 yılına kadar 250 milyar avroya ulaşması öngörülüyor

Elektrikli araba üretiminde katma kıymetin değerli bir kısmını oluşturan batarya hücresi tedariki, Avrupa endüstrisi için büyük kıymet taşıyor.

Son yıllarda araba sanayisinde çığır açan teknolojilerin Çin ve ABD’den gelmesi Avrupa kamuoyunda tartışma konusu olurken, kelam konusu bataryaların dünyadaki en büyük üreticileri ortasında ise Çinli CATL şirketi, Güney Kore merkezli LG Chem ve Samsung yer alıyor.

Üye ülkelerin kamu desteklemelerini ne biçimde sağlayacaklarını belirleme yetkisi AB Kurulu’nun vazife alanına giriyor.

AB ülkeleri, kamu desteklemelerini yalnızca rekabete ziyan vermeyecek halde ve kamu faydasına uygun durumlarda kullanabiliyor.

Hürriyet