Cumhurbaşkanlığı SSB’den yapılan açıklamaya nazaran, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından gerçekleştirilen yapısal iyileştirmeler kapsamında F-16’nın gerekli görülen yerlerinde tamir ve değişim ile gövde üzerinde güçlendirme uygulaması yapıldı.

Kabul test ve muayene faaliyetleri sonrası HKK pilotları tarafından son test uçuşu yapılarak, birinci F-16 Blok-30 uçağının kabul süreci muvaffakiyetle gerçekleştirildi. Böylelikle, F-16 yapısal iyileştirme faaliyetlerinde değerli bir kilometre taşı tamamlandı. 

F-16 Yapısal Uygunlaştırma Projesi ile Hava Kuvvetlerinin ana vurucu ögesi olan F-16 uçaklarının yapısal ömrünün 8 bin saatten 12 bin saate çıkarılması hedefleniyor. Proje kapsamında 35 adet F-16 Blok-30 uçağının yapısal iyileştirmesi planlanıyor.

Hürriyet