İstanbul caddelerinde yabancı plakalı lüks araçlar dikkat çekiyor. Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, bu artıştaki temel nedeni pandemi tesiri, göç ve yabancı öğrenci sayısındaki artış olduğunu belirtti.

İstanbul genelinde yabancı plakalı lüks araçlar dikkat çekiyor. Caddelerde görülen bilhassa Orta Doğu ülkelerine ilişkin plaka takılı araçların ülkemizdeki fiyatları milyonları buluyor. İstanbul Aydın Üniversitesi öğretim üyesi Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, bu artışın temel nedenlerinin pandemi devrinde esnetilen giriş çıkış kuralları, ağır göç ve yabancı öğrenci sayısındaki artışı gösterdi. Altan, araçların ülkeye giriş yollarını anlattı. 

“İKİ HALDE TÜRKİYE’YE GİRİŞ YAPABİLİYORLAR”

Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, “Yabancı plakalı araçlar iki biçimde Türkiye’ye giriş yapabiliyorlar. Turistlik kolaylık maksadıyla bu kapsamda gelen yabancı taşıtlar mevcut. İkincisi ise Yabancı Taşıtlar Süreksiz Giriş Karnesi ve Yabancı Taşıtlar Süreksiz Giriş Formu doldurarak gelen yabancı taşıtlar. Bunu iki hususta toplayabiliriz. Birincisinde turistlik maksatla gelen fakat dışarıda yerleşik olan yani ikametgahı dışarıda olan Türkiye’ye girişlerinde geriye sayarak son yıl 185 gün dışarıda bulunduysa bunları biz Türkiye’ye alırız. Burada Türk, yabancı, ikili vatandaş ayrımı yoktur. Türkiye’de tahsil gören ya da Türkiye’de çalışma ruhsatı olan yalnızca yabancı uyruklular Yabancı Taşıt Süreksiz Giriş Karnesi alarak bize yabancı taşıt getirebilirler. Burada da gümrükte gümrük vergisinin yüzde 20’si teminat alınarak yabancı taşıtı sokabilir” dedi. 

ARAÇLAR 730 GÜN KALABİLİYOR

Altan, “Yabancı plakalı araçlar girdiği vakit 730 gün bizim ülkemizde kalabilirler. 730 gün sonunda tekrar dışarı çıkıp 185 gün kuralını sağlayıp geri gelmeleri gerekiyor. Ancak pandemiden ötürü devletimiz biraz kuralları esneterek 185 gün yerine 15 gün durma sağladı. Bu durumdan ötürü yabancı araçlar daha da çoğaldı. Sebeplerden biri bu. 2 sene sonunda çıkamazsa 6 ay uzatma hakkı sağladı. Bunun da birtakım kaideleri var” diye konuştu.

GÖÇ VE YABANCI ÖĞRENCİ TESİRİ

Altan,şöyle devam etti:

“Asıl sebep ülkemiz çok göç aldı. Bilhassa Orta Doğu’dan. Beşerler araçlarını getirdiler. Bunun üzere etkenler oldu. Bunun dışında ülkemiz üniversite tahsilinde büyük bir atılım yaptı. Yabancı öğrenci çoğaldı. Yabancı öğrencilerimiz de araç getirebiliyor. Bunda da kurallar var. Tahsili bittikten sonra çıkarması lazım. Cezası var. Bir nedende olabilir. Mühleti biten araçlarda 1 ayda 346 lira, 2 ayda 692 lira, 3. ayda ise 1038 lira. Sonraki ayda gümrük vergisinin 4’te 1’i oranında araca ceza uygulanıyor. Kapı dışı bırakılıyor. Tahminen bunlardan da faydalanarak bunu uzatanlar olabilir. Caydırıcılığı bana nazaran az. Tedbirleri biraz daha düzenlemek gerekir. Zira son 4-5 senede hatta son 10 senede bile diyebiliriz değişiklikler var. Bunları yavaş yavaş değiştirerek daha katı tedbirler almamız gerekir. Çok lüks araca binince Türk vatandaşı da tabi ruhsal olarak ‘onlar binebiliyor ben niçin binemiyorum’ halinde bir durumla karşı karşıya kalıyoruz” diye konuştu.

Hürriyet